โครงการตรวจสอบระยะไกลทางรถไฟรัสเซีย

1.พื้นหลังโครงการ

รัสเซียดำเนินการหนึ่งในระบบรถไฟที่ยาวที่สุดและท้าทายที่สุดในโลก หลายพันกิโลเมตรของแทร็คทำงานผ่านระยะไกลภูมิภาคที่ไม่มีคนอาศัยอยู่ที่อุณหภูมิมักจะลดลงต่ำกว่า-30 °C เพื่อเสริมสร้างการมองเห็นในการดำเนินงานและการตรวจสอบความเสี่ยงในช่วงต้นไปตามส่วนการติดตามระยะไกลผู้ประกอบการรถไฟภูมิภาคเปิดตัวโปรแกรมอัพเกรดการเฝ้าระวังฤดูหนาวที่ยืดหยุ่น เป้าหมายคือการปรับใช้หน่วยแพนเอียงที่มีความแม่นยำสูงในการตรวจสอบระยะยาวการทำงานอย่างต่อเนื่องและประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ในสภาพอากาศหนาวเย็นที่รุนแรง

2.ความท้าทายที่สำคัญ

① อุณหภูมิต่ำมาก (-30 °C และต่ำกว่า)

กล้อง PTZ มาตรฐานและ ptus เกรดผู้บริโภคมักจะแช่แข็งหรือประสบการณ์มอเตอร์ช้าลงในช่วงฤดูหนาว การกระวนกระวายใจทางกลการแข็งตัวของน้ำมันหล่อลื่นและการดริฟท์ของตัวเข้ารหัสเป็นจุดล้มเหลวทั่วไป

② จุดตรวจสอบระยะไกล

เสาเฝ้าระวังส่วนใหญ่ตั้งอยู่ไกลจากสถานีทำให้การบำรุงรักษาบ่อยทำไม่ได้ อุปกรณ์ต้องทำงานโดยอัตโนมัติโดยมีการแทรกแซงในสถานที่น้อยที่สุด

③ โหลดลมสูงและการสั่นสะเทือน

Plains เปิดและผ่านรถไฟขนส่งสินค้าสร้างความปั่นป่วนที่แข็งแกร่ง ระบบตรวจสอบต้องมีเสถียรภาพแรงบิดสูงและความสามารถในการป้องกันการสั่นสะเทือนเพื่อรักษาความแม่นยำของภาพ

④ การทำงานต่อเนื่องของ24/7

ผู้ประกอบการต้องการการตรวจสอบตลอดทั้งปีอย่างต่อเนื่องสำหรับการตรวจจับการบุกรุกการแจ้งเตือนการอุดตันของการติดตามการสังเกตสภาพอุปกรณ์และการตรวจสอบความร้อนในเวลากลางคืน

3.โซลูชันการตรวจสอบทางรถไฟ ziwin

หลังจากการประเมินทางเทคนิคผู้ปฏิบัติงานได้เลือกหน่วยเอียงกระทะสำหรับงานหนักของ ziwin ที่ออกแบบมาสำหรับการเฝ้าระวังที่อุณหภูมิต่ำและทางไกล

การกำหนดค่าระบบหลัก:

-มอเตอร์เซอร์โวแรงบิดสูงช่วยให้มั่นใจได้ว่าการหมุนที่มั่นคงในอุณหภูมิที่ต่ำกว่าศูนย์

-ความแม่นยำที่ตั้งไว้ล่วงหน้า0.01 ° (อุปกรณ์เสริม)

-โมดูลฮีตเตอร์อุณหภูมิต่ำในตัวป้องกันการสะสมของน้ำแข็งและน้ำแข็ง

-ตัวเรือน IP66ออกแบบมาสำหรับหิมะน้ำแข็งและแรงลม

-รองรับกล้องซูมออปติคอลระยะไกลและกล้องถ่ายภาพความร้อน

-โหมดสแตนด์บายพลังงานต่ำเข้ากันได้กับกริดพลังงานที่ไม่เสถียร

-การติดตั้งที่ยืดหยุ่นบนเสารถไฟที่มีอยู่

4.การติดตั้งและบูรณาการในสถานที่

งานติดตั้งรวม:

-ตรวจสอบตู้อุปกรณ์และโมดูลแหล่งจ่ายไฟ

-ใช้สายหุ้มเกราะและขั้วต่อกันน้ำ

-จัดแนว PTU กับทางรถไฟ

-ทำการปรับเทียบมุมละเอียดโดยใช้ออปติคัล + การถ่ายภาพความร้อน

-การบูรณาการฟีดแบบเรียลไทม์ลงในศูนย์ควบคุมรถไฟ

PTU แสดงให้เห็นถึงการเคลื่อนไหวที่มั่นคงในระหว่างการสแกนการทดสอบแม้ภายใต้ลมแรงและการสั่นสะเทือนของแพลตฟอร์ม

5.ผลลัพธ์ประสิทธิภาพ

① การทำงานที่มั่นคงใน-32 °C ฤดูหนาว

PTU ทำงานอย่างต่อเนื่องโดยไม่ต้องแช่แข็งหยุดนิ่งหรือหมุนดริฟท์

② ขยายการมองเห็นระยะไกล

การซูมออปติคอลและช่องสัญญาณความร้อนที่เปิดใช้งานการตรวจจับสิ่งกีดขวางหลายกิโลเมตรข้างหน้า

③ ลดข้อกำหนดในการบำรุงรักษา

ผู้ประกอบการรายงาน40% มีการเข้าชมบริการนอกสถานที่น้อยลงเมื่อเทียบกับระบบ PTZ ก่อนหน้านี้

④ ปรับปรุงความปลอดภัยและความสามารถในการเตือนล่วงหน้า

การตรวจสอบสิ่งกีดขวางการติดตามผู้บุกรุกการเคลื่อนไหวของสัตว์ป่าและความผิดปกติของอุปกรณ์เปิดใช้งาน PTU ได้เร็วขึ้น

6.คำติชมของลูกค้า

"หน่วยเอียงกระทะ ziwin มีประสิทธิภาพอย่างไม่มีที่ติแม้จะมีสภาพฤดูหนาวที่รุนแรงมาก เสถียรภาพและความแม่นยำช่วยเพิ่มความสามารถในการตรวจสอบระยะไกลของเรา"

-วิศวกรโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟรัสเซีย

7.ทำไม ziwin ptus Excel ในการใช้งานรถไฟเย็นมาก

-เซอร์โวมอเตอร์สำหรับงานหนักและตัวเข้ารหัสความแม่นยำ

-ความสามารถในการบรรทุกที่ปรับแต่งได้

-การป้องกันสภาพแวดล้อมที่รุนแรงสำหรับอุณหภูมิต่ำลมและการกัดกร่อน

-ประสิทธิภาพการติดตามทางไกล

-ผสานรวมกับเซ็นเซอร์ออปติคัลความร้อนหรือเรดาร์อย่างราบรื่น

8.ติดต่อ ziwin

สำหรับรถไฟความปลอดภัยชายแดนพลังงานหรือโครงการตรวจสอบกลางแจ้งระยะไกล ziwin ให้โซลูชั่นหน่วยเอียงแพนมืออาชีพที่เหมาะกับสภาพแวดล้อมของคุณ

ลิงค์สินค้า:https://www.ziwincctv.com/products/pan-tilt-unit-positioner/

อีเมล: sales@ziwincctv.com

เว็บไซต์: www.ziwincctv.com